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　　澳门·新葡萄新京6663「中国」官方网站“摸着中国过河”近40年越南为何仍没有自己的三星、比亚迪？-饭统戴老板2023年8月15日，一家越南汽车公司VinFast在美国上市，市值最高冲到了2000亿美元。

　　VinFast虽然名不见经传，但在越南却家喻户晓，它的母公司是越南最大的民营企业Vingroup集团。这家公司跟恒大有着无数相似之处：老板范日旺根许家印一样都是首富、主业都是房地产、两人都喜欢搞足球、什么赚钱做什么——所以四舍五入，Vinfast差不多就是越南版的恒大造车。

　　2000亿美元市值是什么概念？按排名仅次于特斯拉和丰田，位列全球第三。其实华尔街给Vinfast打榜的时候，也差不多正是越南崛起论最高峰的时刻，在一定程度上反映了全球对越南取代中国世界工厂地位的美好想象——即便全世界除了越南人之外，没几个人见过Vinfast的车。

　　我7月底去胡志明市出差，特地去逛了一家VinFast的专卖店。跟国内新势力一样，VinFast也在高档商场里开体验店，陪我一起调研的越南本地华人朋友告诉我，VinFast电动车基本上是中国零部件组装的：电池是国轩高科的、电机是大连豪森的、雷达是保隆科技的澳门新葡萄新京6663、热管理是奥特佳的……

　　历史证明，越南不太适合世界第三这个位置。VinFast很快被打回原型，市值从最高峰时下跌95%。不过在跟越南朋友讨论这家公司的时候，我们发现了一个有趣的问题：VinFast靠华尔街的炒作成为第一个在全球出圈的越南品牌，但除了它，越南还诞生过哪些世界级或者亚洲级的品牌吗？

　　这个问题的背景是：越南从1986年的“革新开放”开始算，到今年已经是第38年了，至少应该有一批知名本土企业了。

　　于是越南朋友给我们讲了一连串的名字：Vinamilk、Viettel、VietinBank……同行的一个在越南工作十多年的新加坡朋友打断了他，说这些品牌不要说是世界级或者亚洲级，就连越南的东南亚邻国，也没几个人听说过。

　　日本如果从1946年开始算，38年后的1984年，已经拥有索尼、丰田、松下、东芝等大公司，产品更是畅销到了全球，连美国人都在高喊“日本第一”。

　　台湾省在1958年开始建设外向型经济，38年后的1996年，宏基、台塑、华硕、统一早已名满亚洲，甚至成立不到10年的台积电都在筹备上市了。

　　韩国朴正熙政府在1962年施行第一个五年计划，38年后的2000年，三星、LG、现代、起亚等财阀企业已经成为了韩国的国家名片，声名远播。

　　中国大陆也是一样，从1978年开始算，38年后的2016年，世界500强中国公司占了110家，华为、海尔、联想、腾讯、阿里已在全球建立知名度。

　　如果说中国大陆的体量远大于越南，不具可比性，那么日本、韩国、中国台湾在人口和面积上跟越南都处在同一个数量级（或者更小），但越南跟这三个中的任何一个都差距甚远。

　　把这个问题抛给越南精英人士，只要足够委婉，他们并不会感到冒犯，反而会跟你滔滔不绝：有的人归咎于政府不作为，骂官员干啥啥不行只会搞；有的人上升到民族劣根性，老百姓崇洋媚外只爱日韩品牌；有的人指责企业没追求，就知道压榨工人打价格战然后向美国转移资产……

　　这些话听起来令人耳熟澳门新葡萄新京6663，甚至怀疑是不是从简中网站上摘录下来的。当然吐槽只能发泄情绪，但拼凑不出答案，回答这个问题还是要靠数据和事实：越南缺乏本土品牌这个现象，背后是越南经济结构的长期失衡带来的结果，或者换句话说——是对“东亚模式”学习的失败所导致的。

　　越南跟中国的节奏大约相差6～10年：1978年中国开始改革开放，1986年越南也搞开始搞“革新开放”；1980年中国开始“家庭联产承包制”，1988年越南也实施类似政策；1982年中国承认经济合法地位，1990年越南通过《企业法》；2001年中国加入WTO，越南在2007年也加入了WTO。

　　我们以双方改革作为时间起点，画出两个国家前20年的GDP增长率，可以看到，中越两国都经历了两个增长周期，只不过中国的速度更快。中国从1978年到1998年，GDP平均增速是9.8%，而越南从1986年到2006年，GDP平均增速是7.1%——从数据上看，越南在改革前20年的表现中规中矩。

　　简单总结就是：中越两国在早期都沿着东亚模式来打造“出口导向型”经济，但中国在改革开放的前二十年里，已经从低端的纺织服装向高附加值的机电产品进行升级，但越南仍然停留在资源和低端工业品上。越南经济增速表面上跟中国的数据接近，但结构上却埋下了一定的缺陷。

　　韩国多少有些越南情结，毕竟在越战时期，朴正熙政府就累计派遣了32万人赶赴越南，帮美军打杂。在三星的带动下，韩国企业蜂拥而来，LG落地岘港、SK进据海防、现代深耕宁和、乐天插旗胡志明、浦项安家巴地头顿……韩国企业自南向北一字长蛇阵，完成了美军当年未竟的梦想。

　　这是一张越南FDI企业占出口比例的图。FDI即外国直接投资企业（Foreign Direct Investment），既包括独资的外企，也包括合资企业。可以看到，越南加入WTO后，FDI占越南出口总额的比例逐年升高，本土企业的份额一路被压缩。到了2023年，FDI占比上升到了74%左右。

　　而进一步拆分，可以看到在高技术产品比如手机、计算机、家电和电子零部件等领域，外资占了出口的90%以上。甚至在相对较低端的纺织和服装领域，本土企业也没能打败外资（主要是中国企业）澳门新葡萄新京6663，而只有在水产这类农产品加工业的出口中，越南本土企业才压倒外资。

　　在2023年，越南研发投入占GDP比重仅有0.43%，相比下韩国是4.91%，日本是3.3%，台湾省是3.96%，大陆是2.43%，马拉西亚是0.95%，印度是0.65%，而越南只比另一个制造业基地墨西哥（0.27%）强一点，只相当于中国90年代初的水平。

　　其实同样是在2009年，VinGroup在芽庄珍珠岛的度假村已经一房难求，太阳集团在岘港阳光半岛正在大兴土木，但越南却放任最大的本土合资公司破产。做个简单类比，这约等于在恒大融创疯狂发展的时候，中国会放任上汽集团破产，在中国人眼里这恐怕是一件令人瞠目结舌的事情。

　　难道就没有任何的越南企业挤进三星供应链吗？那倒也不是，下面的三家越南公司，就是三星在越南本地较大的供应商：

　　去广州Shopping的确方便——广州到河内直线公里，河内到胡志明市直线公里。但这里的“广州”，更是泛指毗邻越南的中国东南沿海，这里拥有全球最完善的产业链，越南如果甘心只做组装，的确不需要扶持本土供应链。

　　因此，开头提到的VinFast电动车在2023年亏损高达23亿美金，但VinGroup旗下的地产和零售业务仍然在源源不断地赚钱。在去年越南房地产大跌、另一位地产富豪张美兰被判死刑的背景下，VinGroup的地产业务去年居然逆势增长了49%，盈利也增长了14%，可谓是一个“商业奇迹”。