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　　澳门新葡萄新京6663联通东南亚？中国在云南这一战略布局妙啊！（附TOP100品类榜单）这个新定位可能会让有些人感到惊讶，毕竟之前云南被认为是中国西南的边陲，怎么突然就成了那辐射25亿人口的战略重心呢？

　　然而，目前东南亚的铁路系统大多是过去英国殖民时期留下的，轨道宽仅一米，不仅运输能力有限，速度慢，而且安全性差。整个东南亚的铁路总长度只有1万多公里，甚至比不上中国的湖南省或湖北省。

　　事实上，早在30年前，东南亚国家就与中国讨论过修建一条泛亚铁路的事宜，希望将整个区域通过铁路连接起来，而这条铁路的起点就设在中国的云南昆明。

　　现在，随着中老铁路的建成，这个梦想开始逐步实现。这不仅将极大地方便人们出行，也将进一步加深中国与东南亚国家之间的经济联系和文化交流。

　　2009年时，泰国就想建高铁，于是同时邀请了中国、日本和韩国投标。韩国一看这情况，觉得自己赢面不大，索性直接退出了。日本提出的方案主要是考虑经济效益，打算只在曼谷及以南的富裕地区修建高铁，认为北部贫困地区的人坐不起高铁。

　　而中国的方案则完全不同，认为越是贫困地区越需要高铁的支持，因为我们已经实现了村村通，无论多偏远的地方都不会被遗忘。

　　当时的泰国总理英拉是华裔后代，她亲眼见过中国如何通过高铁帮助贫困山区发展，因此倾向于选择中国的方案。但就在方案敲定不久，英拉就下台了。新上任的总理巴育非常精明，他利用日本不愿放弃的机会，以及中国希望加快进度的心理，试图从两边都得到好处。

　　他先是把中国方案中的清迈线交给日本承建，换取了日本的长期低息，然后以此为筹码要求中国降低利率。泰国政府的年支出只有约4600亿元人民币，根本拿不出足够的资金自行修建高铁，实际上是想逼中国让步。但中国没有上当，表示如果泰国有钱就自己出钱，我们只提供技术支持。

　　与此同时，中国并没有闲着，而是先帮老挝修建了高铁。老挝曾是中南半岛最贫穷的国家，而泰国则是最富有的，泰国一直看不起老挝。

　　现在高铁一通，云南和老挝直接相连，大量的香蕉、榴莲等水果通过高铁源源不断地运往中国，大家也能吃到便宜的榴莲了，这也就是小腾在前面提到的云南的战略部署，关系着我们每个人的生活！

　　相比之下，泰国的水果要卖到中国，还得先用卡车运到老挝，成本更高，新鲜度也受影响，竞争力自然下降。

　　中国见泰国如此积极，也给予了适当的回应，正式启动了泰国铁路项目的建设澳门·新葡萄新京6663「中国」官方网站，目标是在2030年前通车。届时，从昆明到曼谷的时间将从现在的20小时缩短到7小时。

　　看到泰国即将加入这一交通网络，越南也开始着急了，不断请求中国帮助修建铁路。在最近的东盟峰会和金砖国家会议上，越南多次提到铁路合作的问题，完全没有提及之前的韩国和日本方案。

　　关于金砖国家会议，小腾之前也分享过文章，感兴趣的可以点击：拜登暴露美元最大秘密？特朗普：你给人民币做嫁衣！

　　越南北部的一些地方，商人频繁往返云南进行贸易，几乎要把自己绑在云南身上。而缅甸虽然局势动荡，但很早就站在了中国一边，将皎漂港租给了中国。

　　未来，随着昆明到港口的铁路建成，中国将新增一个通往印度洋的出海口，这将为进出口企业提供更大的便利，能够降低物流成本，提高效率。

　　其实，中国和东南亚的贸易往来历史悠久，早在先秦时期就已有交流，到了宋元时期，海上丝绸之路的开辟更是加深了两地的联系。这条贸易路线利用了东亚和东南亚之间的季风规律，每年冬天，商船乘着从中国西北方向吹来的风前往东南亚；夏天，再借助从东南亚吹来的西南季风返回中国东南沿海。

　　这样，形成了一年往返一次的贸易循环，丝绸、瓷器等中国商品与香料等东南亚特产通过这条航线频繁交换，不仅促进了区域内的经济交流，也加强了中华文化在这一地区的影响力。

　　随着历史的变迁，特别是欧洲大航海时代的到来，西方工业文明迅速崛起，给亚洲的传统农业文明带来了巨大的冲击。中国和东南亚国家一度经历了发展的低谷，成为了国际社会中的第三世界国家。

　　然而，近年来，随着中国经济的快速崛起，带动着东南亚的伙伴们一同前进。在这个过程中，人口超过一亿、GDP排名东盟第一的印度尼西亚，以及人均GDP达到发达国家水平的新加坡，再加上世界著名的旅游目的地泰国和重要的贸易中心马来西亚等国，都成为了中国重要的合作伙伴。

　　2023年云南的GDP总量超过了3万亿人民币（4225亿美元左右），跟马来西亚、越南这些东盟强国处在同一档次，比老挝、柬埔寨这些国家高了几十倍，真正意义上的做到了一省抵一国。

　　如今，东盟已成为中国第三大外资来源地，同时也是中国对外投资增长最迅速的区域之一。自2013年以来，中国与东盟的贸易年均增速7.5%，从4436.1亿美元增长至2023年的9117亿美元。与此同时，中国连续15年保持东盟第一大贸易伙伴的地位，东盟也连续4年成为中国第一大贸易伙伴‌。

　　仅在今年的前9个月，东盟就稳居中国最大贸易伙伴的位置，双边贸易总额达到了7157.69亿元人民币，显示出双方经贸关系的深度和广度。

　　在东盟的十个成员国中，越南、马来西亚、泰国、新加坡、印度尼西亚和菲律宾这六个国家展现出巨大的市场潜力。据统计，2024年1月至9月期间，中国与这六个国家之间的进出口贸易总值占据了中国与整个东盟贸易额的95.2%。

　　这表明，这几个国家不仅在东盟内部经济活动中扮演着重要角色，也是中国在该区域进行经贸合作的关键伙伴。

　　越南市场近年来展现了强劲的经济增长和广阔的发展潜力。作为东南亚的重要经济体，越南不仅提供了丰富的自然资源和庞大的消费市场，还不断完善政策环境，为企业的国际化拓展创造了有利条件。

　　众所周知，新冠疫情给产业链供应链带来强烈冲击，让诸多主要经济体早期经济增长都遭遇了历史性的“大滑坡”，GDP增速负增长比比皆是。

　　然而，越南在2020年却以近3%的GDP增速，成为为数不多的和中国一样，增速呈正增长的亚洲主要经济体。当年，中国GDP增速为2.3%，略低于越南的2.9%澳门·新葡萄新京6663「中国」官方网站。

　　2023年，越南GDP规模4297亿美元，全球排名第35位，为东盟第五大经济体，仅次于印度尼西亚、泰国、新加坡、菲律宾（4371亿美元）；实际增速5.1%，位居全球第8位，在东盟地区排名第2位。

　　海关总署数据显示：2018年-2024年期间，中国和越南双边贸易保持着较快的增长，其中2024年1-9月中国与越南双边贸易进出口额为1903.75亿美元，同比增长17.6%。

　　其中，中国对越南出口1179.71亿美元，同比增长19%；中国自越南进口724.04亿美元，同比增长15.4%。

　　海关总署数据显示：今年1-9月，中国仍是越南最大进口市场，进口商品丰富多样，包括手机、机械设备、电子零件、塑料制品等。

　　马来西亚总面积约为33万平方公里，分为东马和西马两部分，中间由南海隔开。它紧邻马六甲海峡，这个位置被称为亚洲的“生命线”。

　　由于马来西亚靠近印尼、印度、中东等地区，与这些地区的人民有着紧密的联系，因此形成了独特的多民族、多语言社会。马来人占总人口的69.1%，华人占23%，印度人占6.9%，其他少数族裔占1%。这也意味着，在马来西亚，人们通常使用英语、马来语和中文进行交流。

　　中国与马来西亚之间一直保持着良好的合作关系，中国已经连续13年成为马来西亚最大的贸易伙伴。作为东南亚第三大经济体，马来西亚的人均GDP在本地区内名列前茅。正因为如此，许多从事外贸的人都希望能开拓马来西亚市场，以获取更多的商业机会。

　　海关总署数据显示：2018年-2024年期间，中国和马来西亚双边贸易保持着较快的增长，其中2024年1-9月中国与马来西亚双边贸易进出口额为1536.37亿美元，同比增长10.8%。

　　其中，中国对马来西亚出口723.77亿美元，同比增长12.9%；中国自马来西亚进口812.60亿美元，同比增长9%。

　　海关总署数据显示：今年1-9月，中国出口马来西亚的热门品类有集成电路、智能手机、机械设备、电子零件、塑料制品等。

　　泰国作为东南亚的第二大经济体，自2022年以来，在旅游、经济、生活质量和公共卫生等多个重要领域荣获了超过14个国际奖项。

　　同时，泰国不仅是东南亚国家联盟（ASEAN）的创始成员国之一，还积极参与亚太经济合作组织（APEC）、亚欧会议（ASEM）和世界贸易组织（WTO）等国际组织，展现了其在国际事务中的积极态度和重要地位。

　　中国已连续十年成为泰国第一大贸易伙伴，2022 年双边贸易额达 1350 亿美元。联合国数据显示，泰国 2022 年进口总额为 2524 亿美元，中国占比达31.09%。

　　海关总署数据显示：2024年1-9月中国与泰国双边贸易进出口额为977.64亿美元，同比增长3.8%。

　　其中，中国对泰国出口商品总值为618.76亿美元，同比增长10.4%；中国自泰国进口商品总值为358.88亿美元，同比下降6%。

　　而伴随着中老铁路的开通，以水果为核心的泰国农产品也大量出口到中国。泰国农业部表示， 2023 年上半年就有 60 万吨泰国榴莲出口到了中国市场。

　　根据海关总署统计，2024年1-9月智能手机、机械设备及零件、化学产品、机电设备和配件、钢铁以及电路板等工业品是泰国主要向中国进口的商品，而且中国也正与泰国合作投资新能源汽车，诸如上汽、比亚迪这类中国车企落地泰国。

　　新加坡是东南亚的商业心脏，拥有世界第二繁忙的港口、大型的国际机场、一流的基础设施和的网络连接。

　　这里的交通便利、城市设施完善、汇聚了大量优秀的企业人才，再加上政府对企业的大力支持，使得新加坡成为了中国企业进军东南亚市场的首选之地。虽然新加坡的人口不足600万，但它却是东盟经济的“引擎”，在国际上享有很高的声誉。

　　新加坡还是继纽约、伦敦和香港之后的世界第四大国际金融中心，被认为是亚洲最顶尖的金融中心之一，全球排名也能挤进前三。这样的地位，让它成为了吸引全球投资者的重要目的地。

　　根据海关总署统计，2024年1-9月，中国与新加坡双边贸易进出口额为816.43亿美元，同比增长2%。

　　其中，中国对新加坡出口商品总值为579.56亿美元，同比增长1.6%；中国自新加坡进口商品总值为236.88亿美元，同比增长3.1%。

　　根据海关总署统计，中国对新加坡的出口产品种类丰富，其中能源类和电子产品占据重要位置，体现了中国产业结构的多样性和竞争力。

　　在东南亚国家里，印尼的GDP是最高的，可以说是遥遥领先，甚至在全球都能排到第16位。预计今年年底，印尼的经济规模有可能超过西班牙。

　　我们做外贸的，真的能深深感受到印尼这些年发展得有多快。这个国家人口排世界第四，国土面积排第十五，还有数不清的岛屿和优秀的港口。要知道，全世界大约40%的海上贸易都要经过马六甲海峡，而这条重要的航道有一部分就在印尼境内。这么多的人口，加上这么好的地理位置，是不是感觉印尼天生就有成为强国的潜力呢？

　　印尼的迅速崛起，很大程度上是因为国际资本的到来，以及很多产业从其他地方转移到了这里。比如，现在很多原本在中国生产的订单都转到了印尼，这不仅给当地的公司带来了发展的机会，也让印尼的经济得到了快速的增长。

　　海关总署数据显示：2024年1-9月中国与印度尼西亚双边贸易进出口额为1056.21亿美元，同比增长2.5%。

　　其中，中国对印度尼西亚出口商品总值为539.88.亿美元，同比增长12.2%；中国自印度尼西亚进口商品总值为516.33亿美元，同比下降6%。

　　根据海关总署数据统计，2024年前9个月期间，印尼加大了对中国商品的进口力度，特别是在手机、汽车以及自动数据处理设备等领域。

　　小腾之前写过印尼市场开发攻略，感兴趣的可以点击：印尼禁售iPhone 16，却加大中国进口，这些产品爆了！

　　菲律宾是东盟第三大经济体，2023年菲律宾经济实现了5.6%的实际GDP增长，超过中国 (5.2%)、越南 (5.0%) 和马来西亚 (3.8%) 等亚洲主要经济体，名义GDP达到4366亿美元。

　　菲律宾在东南亚人口规模仅次于印尼，2023年人口已超过1.17亿，是世界第十三大人口大国，也是东南亚人口第二大国。菲律宾有着庞大的年轻人群体，人口密度也相当高。大多数年轻人选择在大城市中生活和工作，他们的消费能力十分强劲，对市场有很大的影响。

　　根据海关总署统计，2024年1-9月，中国与菲律宾双边贸易进出口额为527.23亿美元，同比下降1.8%。

　　其中，中国对菲律宾出口商品总值为385.46亿美元，同比下降2%；中国自菲律宾进口商品总值为141.77亿美元，同比下降1.1%。

　　海关总署数据显示：2024年1-9月，菲律宾主要从中国进口的产品包括机电产品、钢材产品、高新技术产品等。

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